В настоящее время, сотрудниками кафедры совместно с специалистами ЦНИИчермет им. И.П. Бардина, проводятся исследования для разработки технологии производства железнодорожных колес на основе совмещения процесса прошивки в стане винтовой прокатки и последующей деформации на прессо-прокатной линии